वैट के बिना मूल्य
8,10,118 आई एन आर
9,000 EUR
बुनियादी सूचना उत्पाद समूह टिपर ट्रक ब्राण्ड /मॉडल IFA H3A 4x2 निर्माण का वर्ष 1955 मीटर रीड-आउट 1,000 किलोमीटर देश मेस्कस आई डी 87881075 + अधिक विवरण दिखाएँ कीमत मुद्रा का चयन करें आई एन आर वैट के बिना मूल्य 8,10,118 आई एन आर (9,000 EUR )वैट वैट सहित मूल्य - विवरण पावर का प्रकार डीजल आन्तरिक स्टॉक नम्बर 1955 व्हील बेस 3250 सस्पेंशन का प्रकार पत्ती -पत्ती इंजिन उत्पादन 58.8 के डब्लू (80 एच पी) संचरण Mechanisch अधिकतम पेलोड 3,500 किलोग्राम सकल भार 7,080 किलोग्राम कार्गो में जगह का आयाम( LxWxH) 3400x2150x550 एम अगले पहिये का नाप 8.25-20 रियर टायर का आकार 8.25-20 रंग Grün अन्य सूचना Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, Schalter 5, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr.Radstand: 3250 mm Aufbau: LKW Oldtimer - 3-Seiten Kippaufbau Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM4-20, 4-Zylinder ( Reihe ), 6024cm³, Wassergekühlt, unsynchronisiertes 5-Gang Getriebe, Höchstgeschwindigkeiz: 60km/h, Das Nachfolgemodell des H3 war der LKW H3A. Er wurde zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949 der Öffentlickeit vorgestellt und von Mitte 1950 bis 1956 im Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH zunächst als Pritschenwagen gebaut. Der H3A war eine komplette Neuentwicklung in der Auslegung als Langhauber mit Dieselmotor. Die Entwicklung des Dieselmotors geht auf eine VOMAG-Entwicklung zurück.Zur Leipziger Frühjahrsmesse erschien der H3A als Sattelzugmaschine mit Tanksattelauflieger, weitere Varianten wie Dreiseitenkipper, Viehtranspotwagen, Straßenzugmaschine, Tankwagen sowie mit Spezialaufbauten für Post und DRK, als auch als Möbelkoffer. Auf Basis des H3A-Fahrgestells wurden im LOWA-Werk Bautzen ca. 180 Fronlenkerbusse H3B hergestellt. Das Haupteinsatzgebiet lag vorwiegend im zivilen Sektor, aber auch bei der Volkspolizei, bzw. bei der kasernierten Volkspolizei, später NVA wurde der H3A eingesetzt, Ex Dörr Spedition, Irrtum vorbehalten! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .
कम्पनी
GASSMANN GMBH
अनुसरण रोकें
अनुसरण रोकें
विवरण - पावर का प्रकार: डीजल, आन्तरिक स्टॉक नम्बर: 1955, मीटर रीड-आउट: 1,000 किलोमीटर, व्हील बेस: 3250, सस्पेंशन का प्रकार: पत्ती -पत्ती, इंजिन उत्पादन: 58.8 के डब्लू (80 एच पी), संचरण: Mechanisch, अधिकतम पेलोड: 3,500 किलोग्राम, सकल भार: 7,080 किलोग्राम, कार्गो में जगह का आयाम( LxWxH): 3400x2150x550 एम, अगले पहिये का नाप: 8.25-20, रियर टायर का आकार: 8.25-20, रंग: Grün